paulopinto74.blogspot.com

RALLY DE PORTUGAL 2011

2012-03-14T02:46:00.000Z

Pec: Santana da Serra

Fotos:

(fotos: Paulo Pinto)

(foto: Carlos Amaro)

RECORDAR O RALLY DE PORTUGAL

2012-03-13T01:31:00.000Z

RALLY DE PORTUGAL "O MELHOR RALLY DO MUNDO"

Depois de assistirmos ao Rally de Portugal 2010 não podemos esquecer que...
A história que ficou para trás é imensamente rica, e para que muitos a relembrem e outros ficarem a conhecer, por exemplo, as noites loucas de Arganil, a romaria a Fafe ou as fantásticas rondes de Sintra.

Histórias como a desclassificação de Tony Fall em 1969, a crise de 1974 com a falta de gasolina, o despiste de Vatanen a 20 metros do final do troço em Armamar, 1977, a fantástica noite Sintra, com uma inolvidável luta entre Markku Alen e Hannu Mikkola, em 1978. Em 1980, Vatanen e Mikkola despistam-se na mesma curva da Cabreira, ficando os dois Escort um em cima do outro. No mesmo ano, a proeza de Walter Rohrl, que no nevoeiro de Arganil, ?deu? 4 minutos a Waldegaard e 5 a Alen. Sintra 1986?

1º Rally Internacional TAP - 1967

Cartaz

1967 Rally de Portugal
Carpinteiro Albino
Renault 8 Gordini

1967 Rally de Portugal
Panowitz

2º Rally Internacional TAP - 1968

Cartaz

1968 Rally de Portugal
Paul Flament/Gilbert
NSU

RALLY DE PORTUGAL 2010

2012-03-13T00:26:00.000Z

Fotos:

Horário

*27.05.2010 (Quinta/Thursady)
Partida/Start
Estádio Algarve 19h30SS1 SSS Estádio Algarve 1 19h35

28.05.2010 (Sexta/Friday)Partida/Start
Estádio Algarve 08h10
SS2 Santa Clara 1 (22,72 Km) 09h30
SS3 Ourique 1 (20,21 Km) 10h18
SS4 Silves 1 (21,36 Km) 11h16
Service In Estádio Algarve 12h35
Service Out Estádio Algarve 13h05
SS5 Santa Clara 2 (22,72 Km) 14h10
SS6 Ourique 2 (20,21 Km) 14h58
SS7 Silves 2 (21,36 Km) 15h56
Chegada/Arrival Estádio Algarve 17h00

29.05.2010 (Sábado/Saturday)
Partida/Start
Estádio Algarve 08h10
SS8 Almodovar 1 (26,20 Km) 09h27
SS9 Vascão 1 (25,23 Km) 10h20
SS10 S. Brás de Alportel 1 (16,12 Km) 11h25
Service In Estádio Algarve 12h20
Service Out Estádio Algarve 13h05
SS11 Almodovar 2 (26,20 Km) 14h07
SS12 Vascão 2 (25,23 Km) 15h00
SS13 S. Brás de Alportel 2 (16,12 Km) 16h05
Chegada/Arrival Estádio Algarve 17h00

30.05.2010 (Domingo/Sunday)

Partida/Start
Estádio Algarve 06h20
SS 14 Felizes 1 (21,28 Km) 07h18
SS 15 Loulé 1 (22,51 Km) 08h09
Service In Estádio Algarve 09h35
Service Out Estádio Algarve 10h05
SS 16 Felizes 2 (21,28 Km) 10h48
SS 17 Loulé 2 (22,51 Km) 11h39
SS 18 SSS Estádio Algarve 2 13h55
Chegada/Arrival Estádio Algarve 14h05

*Os concorrentes do Revival realizarão as Super Especiais e uma passagem por cada PEC. Irão para a estrada no final da 1ª passagem do WRC.

Lista de Inscritos

Rally de Portugal Revival 2010
Lista de Inscritos / Entry List

Concorrente
Driver
Piloto Nac
Co-Driver
Co-Piloto Nac Marca Carro

201 Juha Kankkunen FIN Nicky Grist GBR Ford Escort RS1800 MKII
202 Kick Energy Drink Steve Perez GBR Paul Spooner GBR Lancia Stratos
203 Joaquim Santos PRT José Eduardo Gomes PRT Ford Escort RS1800 MKII
204 Dominik An der Heiden DEU Kandra Stockmar DEU Porsche 911
205 Joaquim Jorge PRT Manuel Neto PRT Ford Escort RS 1800 MKI
206 Melide Motor Sport Jesus Manuel Ferreiro ESP Roberto Lorenzo ESP Ford Escort RS1800 MKI
207 Anibal Rolo PRT José Manuel Sousa PRT Renault 5 Turbo
208 Andorra Auto Club Ferran Font AND Julia Orol ESP Ford Escort RS
209 João Mexia PRT Nuno Machado PRT Porsche 911
210 Antonio Sainz ESP Javier Mtz-Cattano ESP Ford Escort RS1800 MKII
211 Valter Gomes PRT NN Porsche 911 3,0 RS
212 José Fino PRT Manuel Ahrens Teixeira PRT Ford Escort RS 1600 MKI
213 Escuderia TR Balear Fernando Dameto ESP Angela Dameto ESP Ford Escort RS1800 MKII
214 Américo Antunes PRT Luis Manuel Pereira PRT Renault 5 Turbo Cevénnes
215 Rui Bevilacqua PRT Mário Feio PRT Datsun 1800 SSS
216 Escuderia TR Balear Toni Dezcallar ESP Bartolomeu Fluxa ESP Mitsubishi Lancer 2.0 Turbo
217 José Pedroso PRT Carlos Miguel Vieira PRT Ford Escort TC
218 Adalberto Melim PRT Rui Alves PRT Alfa Romeo 2000 GT Veloce
219 Geoffrey Bell GBR NN Ford Escort RS1800 MKII
220 José Grosso PRT João Sismeiro PRT Ford Escort 1.6 Sport
221 Restaurante Amaral Mário Mendes PRT Luis Santa-Bárbara PRT Datsun 1200
222 José Moura PRT José Maria de Rama PRT Ford Escort MK II
223 Carlos Neves PRT João Reis PRT Datsun 1200
224 Rogério Pires PRT Pedro Agoas PRT Datsun 1200
225 André Pimenta PRT António Durães PRT Datsun 1200
226 Manuel Ferrão PRT Luis Cavaleiro PRT Ford Lotus Cortina
227 Carlos Aniceto PRT Carlos Maciel PRT Saab 96-V4
228 Fernando Silva PRT Filipe Fernandes PRT Porsche 911

Radio do Rally
Radio Antena 3 ( 100.7 / 101.9 Mhz )

Mapas
Rally de Portugal > Espectadores > Onde Ver

SANTA CLARAZE/SA 4 Santa Clara

N 37o 26.611' / O 08o 09.133'

O acesso a esta zona é longo, com mais de 28 Km. Em Alomodovar deve tomar a municipal em direcção a Salir, passar por Curvatos, Fontes Ferrenhas e na Brunheira virar à direita para estrada de terra, direcção Cerro da Corte/Carvalho. Passar no Monte Novo da Eirinha; 1,5 Km depois à direita para Corte das Cruzes e depois seguir a pista principal até à ZE

ZE/SA 5 Santa Clara

N 37o 27.753' / O 08o 11.154'

Ao Km 73,3 da EN 393 (Gomes Aires- Almodôvar) virar à direita para Sta. Clara. Seguir sempre em frente e 3,6 Km depois de passar o Rio Mira encontra a ZE

ZE/SA 6 Santa Clara

N 37o 29.110' / O 08o 13.588'

Ao Km 687,6 do IC1 (Messines-Ourique) seguir direcção Almodôvar/Mendes Aires; 700 mt depois à direita para Almodôvar/Mendes Aires; 5,2 Km depois virar à direita para caminho de terra, direcção Monte Corte da Azinheira. A ZE surge 1,6 Km depois

OURIQUE
ZE 7 Ourique

N 37o 26.085' / O 08o 16.734'

Este acesso é recomendado apenas para 4x4. Ao Km 689,1 do IC 1 (Messines-Ourique) sair para Santana da Serra/Cimalhas, entrando em terra; 3,25 Km depois virar à direita; 1,95 Km depois virar à esquerda para Amoreira; atravessar uma ribeira e 2,3 Km depois surge a ZE

ZE 8 Ourique

N 37o 26.635 / O 08o 15.437'

Ao Km 689,1 do IC 1 (Messines-Ourique) sair para Santana da Serra/Cimalhas, entrando em terra; 8,55 Km depois encontra a ZE

ZE 9 Ourique

N 37o 24.998' / O 08o 14.928'

Ao Km 58,0 da EN 124 (Salir-Benafim) seguir para municipal, direcção Malhão; 7,45 Km depois virar à direita para Almodôvar/Malhão; 2,4 Km depois seguir direcção Almodôvar; 11 Km depois virar à esquerda para S. Barnabé/Malhão; 4 Km depois seguir pela direita, direcção Monte Abaixo/Malhão; passar Monte das Portelas, entrar em terra e 2,7 Km depois surge a ZE

SILVES
ZE/SA 10 Silves

N 37o 21'.983' / O 08o 18.801'

Este acesso é recomendado apenas para 4x4. Ao Km 702,5 do IC 1 (Messines-Ourique) seguir para Boião/Azilheira; em Boião seguir para Quinta/Cardunchal; entrar em terra e virar à direita, direcção ponto de água; 1,6 Km depois virar à direita para Água Velha; 1,25 Km depois seguir pela esquerda até à ZE

ZE/SA 11 Silves

N 37o 22.468' / O 08o 17.219'

Ao Km 702,5 do IC 1 (Messines-Ourique) seguir para Boião/Azilheira; à entrada de Boião seguir sobre a esquerda, direcção Chaminé e Corte Peral; 3,5 Km depois virar à direita para S. Martinho; passar um pequeno ribeiro e 100 mt depois seguir à esquerda; 250 mt depois, virar à direita tudo para trás, junto a casas; 300 mt depois pela esquerda e sempre em frente até à ZE

ZE/SA 12 Silves

N 37o 20.883' / O 08o 15.135'

Na rotunda entre a A2 e o IC1 (S. Bartolomeu Messines) seguir pela EN 124, direcção Messines; 900 mt depois à direita para Campilhos/Vale Figueira; passar Campilhos e 3,75 Km depois seguir a indicação Foz do Ribeiro; 4,6 Km depois à esquerda para terra, direcção Vale Fontes; 2,2 Km depois seguir sobre a esquerda até à ZE

ALMODÔVAR
ZE/SA 13 Almodôvar

N 37o 29.290' / O 08o 08.453'

Ao Km 73,3 da EN 393 (Gomes Aires-Almodôvar) virar à direita para Santa Clara; dentro da povoação, virar à direita para Cemitério/Campo de Futebol; 100 mt depois virar à esquerda para Campo de Futebol. 200 mt depois surge a ZE

ZE/SA 14 Almodôvar

N 37o 27.371' / O 08o 06.131'

Tome a municipal à saída de Almodôvar para Salir; 2,15 Km depois tomar caminho de terra à direita. Seguir sempre pela pista principal até à ZE

ZE/SA 15 Almodôvar

N 37o 25.598' / O 08o 08.619'

Uma longa ligação de 38 Km até à ZE e mais recomendada para veículos 4x4. Ao Km 58,0 da EN 124 (Salir-Benafim) siga para Malhão/Cortinhola; 7,45 Km depois à direita para Almodôvar/Malhão; 2,4 Km depois à direita para Almodôvar; 11 Km depois virar à esquerda para S. Barnabé/Malhão; 4 Km depois seguir sobre a direita para Monte Abaixo/Malhão; 150 mt depois de entrar em Monte Abaixo virar à direita para Monte das Fóias para estrada de terra atè à ZE

ZE/SA 16 Almodôvar

N 37o 24.508' / O 08o 07.011'

Tome a municipal à saída de Almodôvar para Salir; 17,25 Km depois à direita para Brunheira/Pampilhais; 1,7 Km depois à direita para estrada de terra, direcção Cerro da Corte/Carvalho; à entrada de Cerro da Corte seguir pela esquerda e sempre em frente até à ZE

ZE/SA 17 Almodôvar

N 37o 24.867' / O 08o 04.799'

Tome a municipal à saída de Almodôvar para Salir; passe Curvatos, Fontes Ferrenhas e um Km depois desta povoação virar à direita para estrada de terra, junto a umas casas; 600 mt depois seguir pela direita até à ZE

VASCÃO
ZE/SA 18 Vascão

N 37o 24.832' / O 07o 58.195'

Ao Km 678,2 da EN 2 (Ameixial-Dogueno) seguir pela estrada de terra em direcção a Monte Ribeira/Vascão; 850 mt depois sobre a esquerda, junto às casas e depois sempre em frente até à ZE

ZE/SA 19 Vascão

N 37o 24.842' / O 07o 54.465'

Ao Km 669,6 da EN 2 (Almodôvar-Dogueno), virar à esquerda para Guedelhas. 6,85 Km depois virar à direita para Monte xerez/Santa Cruz; 3,9 Km depois de Santa Cruz, à esquerda para Cachopo/Alcoutim; 600 mt depois à direita para Cerro das Águias/Monte Branco do Vascão; 150 mt depois passa a terra até à ZE

ZE/SA 20 Vascão

N 37o 21.317' / O 07o 56.344'

Ao Km 669,6 da EN 2 (Almodôvar-Dogueno), virar à esquerda para Guedelhas. 6,85 Km depois virar à direita para Monte Xerez/Santa Cruz; 3,9 Km depois de Santa Cruz, à esquerda para Cachopo/Alcoutim; 6,1 Km depois, à direita para Ameixial em direcção a Corte João Marques e a Corte de Ouro, onde encontra a ZE

ZE/SA 21 Vascão

N 37o 20.894' / O 07o 56.172'

Ao Km 692,5 da EN 2 (Almodôvar-Dogueno), em Besteiros, virar à direita para Corte do Ouro/Corte J. Marques; 300 mt depois à esquerda, com as mesmas indicações; 350 mt depois passa a terra; 450 mt depois sobre a esquerda, passando depois uma pequena ribeira, surgindo a ZE 550 mt depois

S. BRÁS
ZE/SA 22 S. Brás de Alportel

N 37o 13.316' / O 07o 50.003'

Recomendado apenas para veículos 4x4. Em Santa Catarina da fonte do Bispo, na EN 270, virar à direita para Porto Carvalhoso; 2,25 km depois de Bemparece virar à esquerda para estrada de terra; 950 mt depois de passar uma primeira ribeira seguir pela direita; 500 mt depois atravessar outra ribeira e seguir pela esquerda até à ZE

ZE/SA 23 S. Brás de Alportel

N 37o 12.565' / O 07o 50.608'

Ao Km 723 da EN 2 (Faro-S.B. Alportel) seguir na rotunda para Tavira; 1km depois continuar para Tavira; 750 mt depois à esquerda para S. Brás de Alportel; 250 mt depois à direita para Mealhas; 950 mt depois no stop à esquerda; 800 mt depois no stop à direita para Almargem/Arimbo/Bico Alto; 400 mt depois à direita para Arimbo/Almargem; 3 Km depois à esquerda para caminho de terra; sempre em frente até à ZE

ZE/SA 24 S. Brás de Alportel

N 37o 12.704' / O 07o 53.614'

Em Alportel, ao Km 718,6 da EN 2 (Faro -Almodôvar), seguir à direita para Cabeça do Velho/Javali/Cova da Muda; 100 mt depois à direita, entre casas; passar Cova da Muda e seguir sempre em frente até à ZE

ZE/SA 25 S. Brás de Alportel

N 37o 12.705' / O 07o 54.324'

Em Alportel, ao Km 718,6 da EN 2 (Faro -Almodôvar), seguir à direita para Cabeça do Velho/Javali/Cova da Muda; 100 mt depois à direita, entre casas; 450 mt depois da placa Cova da Muda à esquerda, direcção Barragem, entrando em estrada de terra a seguir; 400 mt depois à direita com vala funda e depois 1,7 sempre em frente até ZE

FELIZES
ZE/SA 26 Felizes

N 37o 20.653' / O 08o 10.963'

Ao Km 702,5 do IC 1 (S.B. Messines-Ourique), virar à direita para Boião/Azilheira; à entrada de Boião, seguir pela esquerda; passar Chaminé, Corte Peral, Pardieiro, Várzea Redonda; 4,15 km depois desta localidade virar à direita para Monte da VInha/Messines, entrando depois numa estrada de terra; 3,3 Km depois chega à ZE

ZE/SA 27 Felizes

N 37o 20.102' / O 08o 09.645'

Ao Km 58,0 da EN 124 (Salir-Benafim) virar à direita para Malhão/Cortinhola; 6,35 km depois virar à esquerda, direcção Sobradinho/Benafim; 2 Km depois à direita, junto a uma casa; passar Cascabulho e Soalheira; 550 mt, em Monte Ruivo, virar à esquerda para Alte/Águas Frias; 700 mt depois à direita, entre casas, para Águas Frias; 400 mt depois da placa Águas Frias virar à esquerda a seguir a uma ponte; 1 Km depois ir em frente para um caminho de terra; 3 Km depois está a ZE

ZE/SA 28 Felizes

N 37o 20.657' / O 08o 09.761'

Ao Km 702,5 do IC 1 (S.B. Messines-Ourique) voltar à direita para Boião/Azilheira; à entrada de Boião seguir sobre a esquerda; cruzar Chaminé, Corte PeralPardieiro, Várzea Redonda,São Barnabé e 300 mt depois cortar à direita para M. Cruz/M. Ruivo/Alte. 350 mt depois entra em terra. Atravessar Monte da Cruz até chegar à ZE

ZE/SA 29 Felizes

N 37o 20.047' / O 08o 05.880'

Ao Km 58,0 da EN 124 (Salir-Benafim) seguir para municipal, direcção Malhão; 7,45 Km depois virar à direita para Almodôvar/Malhão; 2,4 Km depois seguir direcção Almodôvar; 450 mt depois à esquerda, entre casas; 150 mt siga pela direita para estrada de terra até à ZE

ZE/SA 30 Felizes

N 37o 20.246' / O 08o 05.262'

Ao Km 58,0 da EN 124 (Salir-Benafim) seguir para municipal, direcção Malhão; 7,45 Km depois virar à direita para Almodôvar/Malhão; 2,4 Km depois seguir direcção Almodôvar; 450 mt depois em frente, entre casas; 5,25 Km depois à esquerda para Moita Redonda, em estrada de terra. A ZE surge 1,3 Km depois

LOULÉ
ZE 31 Loulé

N 37o 17.309' / O 08o 00.988'

Ao Km 59,5 da EN 124 (Benafim-Barranco do Velho) virar à esquerda para Sernadinha/Ameijoafra; 2,2 Km à direita para Califórnia/Ameixeirinhas; 450 mt depois da placa de Ameixeirinhas à esquerda; em Portela do Barranco seguir a indicação Barrigões, entrando em terra; 700 mt depois à direita para Barranco; 750 mt depois estacionar o carro. Fazer 550 mt a pé até chegar à ZE

ZE 32 Loulé

N 37o 15.854' / O 07o 58.746'

Ao Km 706,1 da EN 2 (Faro-Almodôvar), virar à esquerda para aterro sanitário; 2,6 Km siga em frente para estrada de terra; 250 mt sobre a direita; 150 mt depois estacione o carro e siga a pé até à ZE

ZE 33 Loulé

N 37o 16.323' / O 07o 57.821'

Seguir a EN 2, direcção norte, até ao Km 702,9

RALLY DE PORTUGAL 2009

2012-03-12T01:45:00.000Z

RALLYE DE PORTUGAL 2009

Depois de ter regressado ao calendário do Campeonato do Mundo de Ralis - WRC em 2007, ausente em 2008 pelo sistema de rotatividade imposto pela FIA, o Vodafone Rally de Portugal esteve de volta ao convívio das mais importantes competições mundiais, entre 2 e 5 de Abril de 2009, levando às estradas do Algarve e do Baixo Alentejo os maiores nomes dos grandes ralis internacionais.

Programa resumido:

Mapa geral

1ª PE - Estádio do Algarve

1ª Etapa - Sexta-Feira, 3 de Abril

-Ourique, 23,5 km - nova versão Silves, 21,5 km, troço novo Malhão, 22 km, nova versão de Loulé/Almodôvar

2ª Etapa - Sábado, 4 de Abril

-Santa Clara, nova versão de percursos já conhecidos Almodôvar (com um pouco mais de 27 km) novo final.Vascão mantém-se inalterado.

3ª Etapa - Domingo, 5 de Abril

-Loulé 22,6 km - nova versãoS. Brás de Alportel, percurso inalterado.

-Classificativa de Ourique:

Mapa da 1ª etapa

NOTAS 1º DIA

- A dureza do piso, o despiste de Jari Matti Latvala, a performance de Sordo, o regresso feliz de Gronholm tornaram o Rali de Portugal muito atípico neste primeiro dia, no qual quatro pilotos passaram pela liderança em 7 troços que foram vencidos por cinco pilotos diferentes, o que é raro no Mundial
- O despsite de Jari Matti Latvala no 4º troço quando liderava a prova, baralhou as contas da Ford e estragou uma possível táctica da equipa para o segundo dia, ficando Hirvonen na frente do rali no final do dia
- Sebastien Loeb primeiro e Daniel Sordo mais tarde, cometeram erros (saídas de estrada) que lhes fizeram perder muito tempo, que acabou por ser útil em termos de posição de partida para o segundo dia
- Marcus Gronholm, beneficou da sua posição de partida, para fazer um regresso em cheio à competição, mas os problemas de amortecedores no derradeiro troço fizeram o piloto descer ao 4º lugar quando chegou a lutar pela primeira posição
- Petter Solberg fez uma boa prova com o desactualizado Xsara WRC, embora sem se conseguir intrometer entre os primeiros
- Interessante prestação de Sebastien Ogier, que conseguiu superar Matthew Wilson e Evgeny Novikov
- Henninge Solberg teve problemas de travões e desceu de primeiro para o novo lugar, enquanto Mads Ostberg também se atrasou bastante
- Armindo Araújo lidera a PWRC, após um prova calma e cauteloso, tendo Nasser Al-Atiyah e Sandel ficado pelo caminho

CLASSIFICAÇÃO 1º DIA (tempos)

1º Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC 1h24m12,6s
2º Daniel Sordo - Citroen C4 WRC a 15,0s
3º Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC a 18,0s
4º Marcus Gronholm - Subaru Impreza WRC a 23,9s
5º Petter Solberg - Citroen Xsara WRC a 42,2s
6º Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC a 1m04,0s
7º Matthew Wilson - Ford Focus WRC a 1m14,6s
8º Evgeny Novikov - Citroen C4 WRC a 1m33,7s

Fotos:

(fotos:Paulo Pinto)

-Classificativa de Santa Clara:

Mapa da 2ª etapa

NOTAS 2º DIA

- Saindo em terceiro para a estrada, e sempre ao ataque, Sebastien Loeb venceu os seis troços do dia, ganhou 45 segundos a Hirvonen e lidera com mais de 26,8 segundos de vantagem para o finlandês
- Tentando arranjar argumentos nos pneus e na sua posição de saída para a estrada, Hirvonen pouco conseguiu fazer para resistir a Loeb, embora tenha tido andamento para Daniel Sordo
- Se tinha sido um dos nomes do primeiro dia, Sordo esteve uma sombra de si próprio, não resistindo ao andamento de Loeb e de Hirvonen
- Petter Solberg conseguiu subir ao 4º lugar depois de Marcus Gronholm ter desistido logo na primeira especial do dia, mas o Xsara não dá para competircom os carros oficiais
- Grande luta entre Wilson e Solberg pela quinta posição, que é favorável para já ao britânico
- Novikov fiocu com a direcção aberta, após um toque em Almodovar, perdendo muito tempo, que o fez perder a luta pelo 5º lugar
- Mads Ostberg, com um dia mais positivo, conseguiu entrar nos pontos, tanto mais qque Ogier desistiu bem cedo
- Armindo Araújo lider a PWRC, mesmo depois de ter perdido o primeiro lugar para Flodin, mas o sueco capotou e deu entregrou a posição cimeira ao português

CLASSIFICAÇÃO 2º DIA (tempos)

1º Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC 2h56m15,6s
2º Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC a 26,8s
3º Daniel Sordo - Citroen C4 WRC a 56,4s
4º Petter Solberg - Citroen Xsara WRC a 1m47,9s
5º Matthew Wilson - Ford Focus WRC a 3m22,9s
6º Henning Solberg - Ford Focus WRC a 3m23,8s
7º Evgeny Novikov - Citroen C4 WRC a 4m59,4s
8º Mads Ostberg - Subaru Impreza WRC a 5m00,2s

Fotos:

(fotos:Paulo Pinto)

-Classificativa de Loulé:

Mapa da 3ª etapa

NOTAS 3º DIA

- Sempre com o ritmo certo, Loeb venceu os dois primeiros troços do dia, deixando claro que não havia hipóteses para Hirvonen recuperar
- Loeb venceu pela 4ª vez esta temporada e obteve em Portugal a sua 51ª vitória
- Hirvonen ainda esperou por um azar de Loeb, mas o piloto da Ford preferiu mesmo ficar com os oito pontos do segundo lugar, num rali em que mais uma vez não chegou para Loeb
- Sordo esteve um pouco à parte no segundo e terceiro dia, não conseguindo pressionar Mikko Hirvonen, mas dando á Citroen uma boa pontuação
- Sem concorrência, Petter Solberg bateu todos os pilotos das equipas oficiais satélite, mostrando enorme competitividade, embora o Xsara não dê mais
- Mesmo perdendo 40 segundos logo no início do dia, Henning Solberg acabou no quinto lugar, até porque Wilson desistiu com a meta à vista
- Mads Ostberg foi quem mais beneficiou das desistências no derradeiro dia, subindo de 8º para 6º lugar, depois de Wilson e Novikov desistirem com problemas técnicos no seus carros
- Armindo Araújo venceu de forma categórica o PWRC, enquanto Kociuzko em Suzuki Swift foi o melhor no JWRC

CLASSIFICAÇÃO 3º DIA (tempos)

1º Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC 3h53m13,1s
2º Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC a 24,3s
3º Daniel Sordo - Citroen C4 WRC a 1m45,4s
4º Petter Solberg - Citroen Xsara WRC a 2m44,6s
5º Henning Solberg - Ford Focus WRC a 5m46,3s
6º Mads Ostberg - Subaru Impreza WRC a 6m20,8s
7º Federico Villagra - Ford Focus WRC a 12m59,5s
8º Khalid Al Qassimi - Ford Focus WRC a 18m21,7s

Fotos:
(fotos: Paulo Pinto)

>> Rali de Portugal - Campeonato do Mundo de Ralis

COMANDANTES SUCESSIVOS

Henning Solberg (1ª Pec); Jari M. Latvala (2ª à 3ª pec); Daniel Sordo (4ª pec); Mikko Hirvonen (5ª à 8ª pec); Sebastien Loeb (9ª à 18ª pec).
VENCEDORES DOS TROÇOS
Henning Solberg (2); Jari M. Latvala (2); Sebastien Loeb (10); Daniel Sordo (1); Mikko Hirvonen (3)

PILOTO DO RALI
Sebastie Loeb

MOMENTO DO RALI
As duas passagens por Almodovar onde Loeb atacou forte

MENOS DO RALI
Excesso de zelo da organização face ao público

(fonte:www.ralisonline.net)

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RALLY DE PORTUGAL 2007

2012-03-11T00:38:00.000Z

RALLY DE PORTUGAL 2007

A dupla Sebastien Loeb / Daniel Elena venceram, o Vodafone Rali de Portugal de uma forma quase irrepreensível, confirmando a superioridade do Citroen C4 WRC na terra e mostrando que a dupla campeã do mundo continua em altíssima forma. No final viriam as penalizações dos Ford, mas vamos contar a história do rali.

Depois de uma 1ª etapa onde teve de se haver com Marcus Gronholm, Loeb cimentou a sua liderança no dia de Sábado graças a uma Citroen e um C4 que trabalharam de forma perfeita. No derradeiro dia as 5 classificativas que compunham a etapa foram uma mera formalidade a cumprir com tudo a manter o funcionamento perfeito. Depois de duas provas na neve onde o francês andou um pouco perdido, vieram dois ralis de terra onde a "normalidade" foi reposta sem margem para duvidas.

Marcus Gronholm terminou o rali a dizer que foi uma boa prova, mas na verdade o finlandês sai com um enorme "amargo de boca". A Ford percebeu que não teve carro para a Citroen e a situação ainda poderá piorar com o avanço do campeonato, além disso nem sempre teve a estratégia correcta na escolha de pneus ou o Focus mostrou-se mais devorador de borracha do que o C4. Para além disto, o carro da M-Sport foi denotando alguns problemas de suspensão que foram atirando janela fora preciosos segundos em momento importantes.

(Foto de equipa que rumou ao Algarve)

Depois da chegada tardia já noite a dentro, escolher o melhor lugar a poucos metros do troço, montar acampamento, dormir (debaixo de grande temporal e frio) acordar cedo e assistir a mais duas passagens do Rally de Portugal. Estávamos no 2º dia...

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RALI ROTA DO MEDRONHO 2011

2012-02-29T02:00:00.000Z

O blogue paulopinto74.blogspot.com esteve presente no Rali Rota do Medronho representada pela equipa EF S Competições:

N.º Concorrente - 52
Condutor - Marco Paixão
Navegador - Miguel Martins
Veículo - Ford Escort RS Turbo

A esta equipa um muito obrigado.

Campeonato Open de Ralis - Troféu Nacional de Clássicos (Ralis) - Campeonato Portugal Júnior de Ralis - Campeonato Regional de Ralis – Centro (VSH)

52 Marco Paixão P Marco Paixão P Miguel Martins P Ford Escort RS Turbo II III H86-16

Fotos:

(Fotos: Paulo Pinto)

RALI MORTÁGUA

2011-12-01T05:30:00.000Z

Rally de Mortágua 2011

Cartaz 2011

Fotos:

(Fotos: Paulo Pinto)

Rally de Mortágua 2010

Fotos:

(Fotos: Paulo Pinto)

Rally de Mortágua 2009

Cartaz 2009

Fotos:

(Fotos: Paulo Pinto)

RALI DE VILA REAL

2011-11-27T00:00:00.000Z

Rali de Vila Real 2010 - Campeonato Open de Ralis

Fotos:

(Fotos: Paulo Pinto)